Что нужно знать при самостоятельном ремонте коробки передач ваз 2107, 2109

Привет дорогой читатель! Многие владельцы автомобилей ВАЗ предпочитают осуществлять ремонт коробки передач самостоятельно. Это позволяет не только сэкономить на оплате услуг автомастерских, но и помогает лучше разобраться как в своей машине, так и в других автомобилях, так научившись делать ремонт коробки передач ваз 2109 и других моделей машин.

Перед началом ремонта КПП необходимо осуществить ее снятие, а затем очистить ее от загрязнений при помощи тряпки и солярки. Далее следует вынуть щуп уровня масла, установить картер сцепления в вертикальное положение, снять кронштейн троса сцепления и заднюю крышку, открутив соответствующие гайки.

Чтобы снять шестерню пятой передачи, отверните болт крепления вилки и снимите ее вместе с синхронизатором с вторичного вала. Для извлечения шарика фиксатора, наклоните коробку, предварительно открутив пробку заднего хода и сняв уплотнительное кольцо. При помощи торцового ключа открутите 12 гаек, болт крепления картера КПП, а также болты вилок переключения передач. После того, как штоки с вилками будут сняты, снимите ось шестерни заднего хода.

Ремонт коробки передач представляет собой разборку узла и дальнейший осмотр входящих в состав КПП запчастей с целью выявления их работоспособности и замены изношенных комплектующих.

Ремонт коробки передач ваз 2107, представляющий собой замену всех поврежденных и изношенных запчастей необходимо осуществлять в следующей последовательности: чехол шарнира, картер сцепления, роликовые подшипники, сальники полуосей и первичного вала, магнит.

Перед окончательной сборкой КПП, необходимо очистить от старого герметика плоскости картеров сцепления.

PS. Если вы делаете ремонт в квартире и вам нужна  хорошая напольная керамическая плитка, то  лучше обращаться к надежным и проверенным временем поставщикам стройматериалов

***Рекомендую прочитать:

*Добавить статью в закладки:

Оставить комментарий